Este domingo hemos estado en el evento ID Experience organizado por Volkswagen, un evento muy especial, ya que por primera vez, toda la familia ID VW se ha reunido al completo. El evento estaba cuidado en todo detalle, tanto que nos hemos podido montar en la nueva ID. Buzz, y tras ello ver y tocar el primer ID. Life fabricado por la marca alemana (fotos más adelante).
En primer lugar, el evento comenzaba con una charla de Luis Moya sobre pequeñas nociones de infraestructura del VE y dudas de la gente en general que se plantean en el día a día, entrando más adelante en preguntas más sofisticadas para todos los públicos. Después, la directora de eventos de VW explicaba el mercado a futuro y como se ha diseñado la gama ID. de VW desde cero para que sean vehículos de calidad y estética exclusiva.
En primer lugar, te encontrabas con nada más y nada menos que el primer ID. Life fabricado en el mundo. Los compañeros de VW nos explicaron que estaba ensamblado totalmente a mano, y todavía había algunas cosas que mejorar de cara a la versión del prototipo.
El tacto exterior es espectacular, es un tacto a cerámica totalmente liso por todo el exterior del coche, junto con un diseño que personalmente me gusta mucho para viajar en modo urbano.
Se podía ver el interior, el cual tiene un juego de luces en el interior de las puertas. En este caso estaba la pantalla de modo cine extraible que tiene el ID Life en su interior, la podemos apreciar en la fotografía de más abajo. El techo de cremallera que tiene es muy curioso de ver y te extraña en la primera impresión que da, techo hecho de esta manera para poder hacerlo descapotable, pero no se podía montar en él ni abrir nada de este modelo.
Hay que tener en cuenta que es la primera unidad fabricada de la historia de los ID. Life, la cuál irá directamente al museo de VW y cuyo precio nos dijeron que era de 3 millones de euros. La versión de venta, que esperamos que pueda salir en 2023, rondará los 20.000-25.000€.
A continuación mostramos varias imágenes del ID. Life que hemos podido fotografiar para todos vosotros. Sin duda, la parte trasera es algo totalmente original y que no deja indiferente a nadie.
En la parte trasera de la casa del evento, que por cierto, la casa estaba totalmente ambientada en una experiencia ID VW hasta el último detalle, encontrábamos la gran familia ID que tanto estábamos esperando. De derecha a izquierda los nombramos: ID.3 de color azul eléctrico, ID.4 GTX color gris, ID.5 color rojo, ID.6 color blanco, y por último la ID.Buzz con el color blanco y naranja.
Esto era una gran oportunidad para poder comparar tanto tamaño exterior como interior de todos los modelos de la familia ID. Además, estaban colocados de manera progresiva, para que esta comparación se pudiera hacer sin ningún problema.
El ID.3 ya es conocido por todos nosotros, pero tampoco ibamos a perder la oportunidad de poder volver a montarnos para verlo desde dentro una vez más, como detalle de VW, nos regalaron una maqueta en miniatura del vehículo. 
Con el modelo ID.4 GTX si nos paramos un rato más, ya que es menos común encontrarlo por nuestras carreteras. Además, tuvimos la oportunidad en el propio evento de dar una prueba de conducción de aproximadamente 15-20 minutos.
A continuación avanzamos más en volumen, y llegamos al ID.5. El modelo SUV más grande que vende VW en la región europea. En realidad las dimensiones son exactamente iguales que el ID.4, pero su carácter entre SUV y Coupé hacen que la percepción te haga sentir un poco mas amplio.
Llegando al penúltimo modelo, el ID.6 es un vehículo de dimensiones enormes, únicamente a la venta en el mercado chino. Para mi gusto, es una pena que VW no tenga diseñado ningún maletero delantero en ninguno de los modelos de la gama ID.
Según nos contaron, es posible que en un futuro, con la vista puesta en 2023, puedan traer el ID.6 al mercado europeo.
Este vehículo se renombraría bajo el nombre de “ID Aero”, pero esto es algo especulativo y no es ninguna información oficial.
Este vehículo llamaba mucho la atención a los espectadores, ya que nunca se había visto antes por aquí, pero de todos modos, por mucho que te gustase no tenías ninguna oportunidad para poder comprarlo en España.
Aun así no podemos descartar nada en ningún momento, porque cuando ya esta decidido hasta el nombre en una región diferente, es porque ya esta sobre la mesa el proyecto de que tengamos pronto el ID.6 en nuestros concesionarios españoles.
Y llegamos a la joya de la corona, lo que todos estábamos deseando ver por dentro y por fuera, tocarlo y ojalá en un futuro próximo hasta conducirla, la nueva ID. Buzz. Era el centro de atención de todos los visitantes durante los cuatro días que se ha celebrado el evento, y siendo realistas, también para todo el personal de VW que se encontraba en dicho evento.
Tiene todo el diseño de la familia ID pero sin perder su esencia original de la mítica Kombi de esos años atrás que todos tenemos en nuestra memoria. El diseño es espectacular, y es muy bonita una vez que la ves en persona, sin lugar a duda va a ser todo un éxito en ventas.
La parte trasera tiene un espacio enorme para alojar todo lo que sea necesario en nuestros viajes por esas rutas rurales que siempre gusta hacer.
A continuación, os dejamos algunos detalles de la ID Buzz:
A la izquierda, diseño interior de la puerta de la ID. Buzz. A la derecha, fotografía de la pantalla y detalles del interior.
Toda la gama ID VW queda reflejada a la perfección en el vídeo de Eduardo Arcos:
