¿Cómo serán el transporte y la energía en un futuro próximo?

El maestro de maestros, en cuanto a periodismo se refiere, nos trae esta joya de entrevista que nos desvela, sin baritas mágicas ni bolas de cristal, cómo será el transporte y de dónde vendrá la energía que necesitaremos.

Iñaki Gabilondo no nos trae a un médium, ni a una pitonisa o a su cuñado que es muy campechano y listo. Nos trae al mismísimo Tony Seba, que aporta datos, ejemplos y brillantes conclusiones de por qué la energía solar es la opción más competitiva, lógica y rentable. De cómo serán los automóviles en un futuro muy próximo y las claves de la geoestrategia mundial, por la que países productores de petróleo (Noruega y Arabia Saudí) e incluso las todopoderosas compañías petrolíferas, están cambiando el curso de sus estrategias inversoras.

¿Qué pasará con el petróleo? Pues simplemente será un producto que nos servirá para generar el plástico que sigamos necesitando; pero su demanda, a partir de 2020-2021 va a caer en picado.

Una vez más debemos mirar de reojo a China que está haciendo los deberes de manera rápida y efectiva. Ya es el mayor productor eléctrico del mundo a través de plantas fotovoltaicas.

Placas Fotovoltaicas

Muchos mitos y bulos pululan de boca en boca sobre las dificultades en cuanto a la generación e implantación de la energía obtenida del sol; el Sr. Seba se encarga de demostrarnos, por ejemplo, el poco espacio que necesitaríamos para generar la demanda energética mundial,  a través de placas fotovoltaicas.

Otra clave muy importante: Ante esta revolución energética y del transporte, ¿cómo reaccionarán los grandes lobbies energéticos actuales? Pues ante la resistencia y los “palos en las ruedas” que pudieran poner, el experto en movilidad sostenible lo tiene muy claro “…la economía siempre gana…” es decir, si en un futuro cercano es mucho más fácil y barato el autoabastecimiento no tendremos que pedir permiso a nadie para generar las necesidades energéticas a nivel local. La ley de la oferta y la demanda hará su trabajo y nadie podrá evitarlo.

Aquí os dejo la primera parte. Apasionante explicación de cómo va a cambiar nuestra vida en tan poco tiempo.

A nivel global  queda claro. Los parámetros macroeconómicos de todos los estados van a variar de manera radical, pero, ¿y en el día a día? ¿en qué nos afectará a nivel individual y social?

Pues bien, para 2030 (tan sólo dentro de 12 años) el 95% de los automóviles serán eléctricos, autónomos y a demanda. Es decir, casi nadie se planteará tener un coche en propiedad en el garaje, teniendo en cuenta que sólo lo usamos un 4% del tiempo. Y todo ello a pesar del gran apego que tenemos al uso del coche particular. Esto generará un inmenso cambio en la concepción de espacio en las ciudades ya que éste aumentará en un 30% a causa de que habrá un 80% menos de automóviles. Según muchos estudios a mayor peatonalización de una ciudad (en algunos sitios lo llaman “pacificación urbana”) mayor éxito económico. Son dos parámetros que están estrechamente relacionados y que muchas alcaldías están propiciando.

Calle peatonalizada

Todo ese tiempo y dinero  que nos ahorraremos en el transporte privado lo podremos invertir en una mayor calidad de vida en las grandes urbes. Al parecer todo son ventajas pero, ¿consentirán los políticos esta pérdida de ingresos vía impuestos directos o indirectos que se avecina? Pues nuestro particular gurú nos indica que esa disminución de ingresos se recuperará a través del aumento del consumo ante la mayor disponibilidad de sueldo. Pero también deja la puerta abierta a la posible implantación de algún impuesto especial que palíe esta falta de ingresos.

Particularmente, antes de ver esta entrevista, me hacía una pregunta: ¿Cómo es posible que las todopoderosas petroleras ya no puedan boicotear este cambio disruptivo tan  evidente? Tony Seba lo tiene claro; ahora ya no basta con comprar patentes para frenar el cambio o extender los tentáculos financieros intentando controlar sectores estratégicos que puedan hacerles sombra. Ahora compiten con las todopoderosas Google, Apple y Facebook de turno, que son los verdaderos abanderados del software posibilitando y desarrollando la conducción autónoma mediante la investigación en Inteligencia Artificial para los futuros coches eléctricos.

No cabe duda de que debemos revisar los planteamientos laborales y sociales en nuestra sociedad teniendo en cuenta la transformación tan importante que van a sufrir ante la desaparición y nueva generación de multitud de puestos de trabajo. Deberíamos anticiparnos para evitar reajustes traumáticos, ERE´s y reconversiones indeseadas. Aunque algunos no estén muy preocupados.

Declive del petróleo

Respecto a la generación energética, la tendencia  es bastante clara. Cada vez más particulares serán autosuficientes y generarán sus propias necesidades. Por poner un ejemplo actual muy significativo: uno de cada cuatro hogares australianos se autoabastecen con energía solar y tarde o temprano (bastante antes de lo que nos creemos) podremos ir a comprar nuestro “kit solar” en unos grandes almacenes para tener nuestro suministro energético garantizado. Además los excedentes los podremos vender a nivel local a nuestros vecinos e incluso a las instituciones (ayuntamientos, hospitales…). El poder de las eléctricas seguirá residiendo en su capacidad de distribución de esa energía.

Viñeta-clima

Y aquí os dejo la segunda parte de esta joya del periodismo, donde explica todo esto que os he comentado. No os lo perdáis, merece la pena.