Patricia es la propietaria de un Hyundai Kona EV 64 kWh en acabado Tecno. Ella es veterinaria ecografista y recorre cada día entre 200 y 300 km visitando diferentes clínicas. Como resultado, gastaba mucho dinero en gasolina al mes.
Hyundai Kona EV
Como veterinaria, se siente identificada con valores ecológicos y sostenibles. Además, con la entrada en vigor de Madrid Central, junto a los nuevos Protocolos de Contaminación aplicados en Madrid, decidió que era buen momento para pasarse a lo eléctrico. Pero no tenía conocimientos, ni sabía dónde o cómo empezar a informarse.
Un día, en un punto de carga de vehículos eléctricos cercano a su domicilio preguntó a un propietario que estaba cargando su Renault Zoe. Éste le habló de pasatealoelectrico.es y de la sección de Personal Shopper (personalshopper@pasatealoelectrico.es). Al llegar a casa Patricia nos escribió un email.
En su email nos preguntaba por un híbrido enchufable, incluso había estado viendo el BMW Serie 2 híbrido enchufable. Nos preguntaba por esta opción, pues así solventaría los problemas de restricciones en Madrid.
Tras escuchar su caso, le explicamos las posibilidades existentes que más se ajustaban a su situación y presupuesto. Le hablamos del Hyundai Ioniq PHEV y del Opel Ampera, posiblemente dos de las mejores opciones existentes en el mercado si queremos ambos sistemas, gasolina y eléctrico. Era la opción que ella quería.
Hyundai Kona EV
En una quedada de vehículos eléctricos que realizamos en el Supercharger de Getafe, estuvo viendo el Opel Ampera de Agustín, quizás le conozcáis por su canal de YouTube. Debatimos sobre las opciones posibles durante unos minutos. Patricia pudo ver el Opel Ampera y montarse por primera vez en un eléctrico.
Tras el encuentro concluimos que la mejor opción para ella era un eléctrico puro (BEV).
Tanto los números, como el lado ecológico estaban en favor del BEV. Con un híbrido, al hacer tantos kilómetros no iba a notar tanto el ahorro en combustible, pues además tenía que sumar la letra del préstamo. Por otro lado, la reducción de emisiones iba a ser mínima.
Dada su situación y el momento actual que vivimos, la mejor opción en cuanto autonomía-precio-rendimiento, es el Hyundai Kona EV 64 kWh.
Tras visitar cuatro concesionarios de Hyundai, finalmente Patricia encontró una oferta inigualable. Con tan buena suerte, que además pudo acogerse a las ayudas de la Comunidad de Madrid para la compra de vehículos eléctricos (Plan MUS). En este caso, sumó un descuento de 5.500 € al precio que ya había conseguido.
Como resultado, Patricia es propietaria de un Hyundai Kona EV 64 kWh Tecno. Y lo es mucho antes de lo que ella misma hubiese imaginado. Tanto es así, que aún no dispone de punto de carga en su plaza de garaje.
¡Enhorabuena Patricia!