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La Formula E se renueva con el Gen2

Después de cuatro temporadas apasionantes, la Formula E se renueva por completo. Mucho se ha hablado de los cambios de coches a mitad de las carreras por la poca capacidad de las baterías, pero la presente temporada será la última en la que lo veamos. Llegan el Gen2.

Difusor del nuevo Formula e

 

Después de varios días en los que se han ido publicando fotos de partes concretas de los monoplazas, al fin hemos podido ver al completo esta nueva creación y tenemos que decir que nos encanta. Un aspecto mucho más agresivo y musculoso, mucho más ancho y con un difusor trasero que transmite velocidad. También contará con el controvertido Halo que ha dado que hablar mucho en su competición hermana: la Formula 1.

Halo del nuevo Formula e

 

Y como se venia rumoreando, ya se ha confirmado que contará con casi el doble de la capacidad de almacenamiento de energía y el doble del alcance que el automóvil actual. El Gen2, que así es como se ha dominado a la nueva bestia,  permitirá a los equipos y pilotos completar la carrera al completo a máxima velocidad, sin realizar un cambio de monoplaza a mitad de carrera.

Formula e Gen2

 

Con todo esto, el Gen2 será presentado el próximo 6 de marzo en el salón del automóvil de Ginebra y tendrá la particularidad de ser el primer vehículo diseñado por la FIA, el organismo rector del automovilismo. Según declaraciones del propio presidente, Jean Todt, “Estoy muy orgulloso de que la FIA haya estado a la vanguardia del desarrollo de este automóvil, es algo nuevo para la Federación y el proyecto ha sido un gran éxito”. Aún no se conocen con exactitud las especificaciones técnicas, pero se espera que los nuevos monoplazas cuenten con una potencia de al menos 250 kW (actualmente cuentan con un flujo de potencia máximo de 200 kW en clasificación y 170 kW en carrera) y que la capacidad de la batería pase de unos 28 kWh a unos 56 kWh.

Formula E Gen2

 

Y como declaró el director de la competición, Alejandro Agag  “Este automóvil representa el futuro de las carreras. Cuando comenzamos la Fórmula E, nuestro objetivo era romper el molde y desafiar el status quo, trayendo una revolución al automovilismo. Este automóvil de nueva generación representa esa revolución. Los coches serán más rápidos y tendrán casi el doble de la capacidad de almacenamiento en su batería y el doble de autonomía, lo que demuestra la evolución continua de la tecnología.” Esta nueva generación ejemplifica perfectamente lo rápido que están evolucionando las propias tecnologías, baterías y motores sobre todo. Estamos deseosos de que llegue la siguiente temporada para verlo en la lucha junto a las nuevas marcas que, no lo olvidemos, van a llegar en la temporada 2018/19, entre ellas Mercedes, Porsche y Nissan.

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