A partir de la próxima década, los alcaldes de las principales ciudades con mayor movilidad de tráfico comenzarán a comprometerse en distintos objetivos con el fin de afrontar el ambicioso plan de hacer que sus ciudades sean más prósperas, verdes, saludables y, a su vez, sostenibles.
Por ello, entre esos objetivos, los alcaldes y alcaldesas de distintas ciudades como Londres, París, Los Ángeles, Copenhague, Barcelona, Quito, Vancouver, Ciudad de México, Milán, Seattle, Auckland y Ciudad del Cabo han firmado un pacto bajo el cual se comprometen a comprar, únicamente, autobuses totalmente eléctricos a partir de 2025.
Bus 100% eléctrico
Una iniciativa que pretende, entre otros objetivos, reducir la cantidad de los numerosos vehículos diésel que se encuentran en sus calles, potenciando así la industria del autobús eléctrico que verá incrementada su producción en pro de las importantes flotas electrificadas de transporte público. El acuerdo no solo se compromete a la compra de autobuses eléctricos, sino que pretende fomentar el transporte a pie, el uso de la bicicleta y el transporte público o compartido.
Los ayuntamientos pretenden así predicar con el ejemplo de renovar una flota con vehículos cero emisiones, colaborando con proveedores, operadores y empresas que trabajen para acelerar el cambio hacia una nueva forma de movilidad sostenible que no vea imposibilitada su acceso a las zonas centrales de la ciudad, aumentando de ese modo la capacidad de producción de los fabricantes de autobuses eléctricos.
Londres es una de las ciudades que ya cuenta con numerosos proyectos de futuro para despejar su ciudad de los vehículos más contaminantes, empezando por electrificar su propia flota de autobuses este mismo año con la adquisición de dos autobuses eléctricos de dos pisos de largo alcance. En Barcelona, la alcaldesa Ada Colau ha confirmado que este proceso se llevará a cabo de manera progresiva, comprando varios autobuses eléctricos a lo largo de estos años, cumpliendo así el pacto firmado a fecha de 2025.
La competencia comienza a extenderse en el panorama del autobús eléctrico. La firma Proterra recientemente dio a conocer un nuevo tren motriz completamente eléctrico de doble motor para autobuses. Hyundai, por su parte, recientemente ingresó al mercado con un autobús totalmente eléctrico con capacidad para 180 millas de alcance en una batería de 256 kW/h.
Autobús eléctrico
El pasado mes de julio, a la marca vasca Irizar le han adjudicado un contrato para los primeros 15 autobuses 100% eléctricos para Madrid y los primeros 4 autobuses articulados 100% eléctricos para Barcelona, lo que pone de manifiesto el rotundo éxito de la marca en la electrificación de autobuses en todo el país. De este modo, tanto el ayuntamiento como TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), pretenden abordar la primera fase de transformación de la línea H16, convirtiendo así esta ruta en un recorrido 100% eléctrico y sostenible.