Ayer por la noche recibí un email de Tesla en el que me confirmaban que la fecha de presentación de su camión eléctrico Semi para el próximo 26 de octubre, y que por haber proporcionado más de 5 referidos, estoy invitado al evento. Me mandarán más detalles próximamente, de momento esto es todo lo que pueden decirme.
Esta puede ser otra fecha clave en la historia de la automoción y del transporte por carretera pues la tendencia general se inclina hacia una progresiva descarbonización del transporte de mercancías, no sólo de pasajeros.
Email de Tesla – Presentación camión
Ya hay numerosos estudios que afirman que este nuevo producto de Tesla puede revolucionar la industria del transporte. Y también abundan estudios que confirman que los costes operativos de un camión eléctrico serán 40% inferiores a los de un camión diésel tan pronto como 2025.
Hasta ahora Tesla no ha desvelado prácticamente ningún detalle sobre su camión, tan sólo tenemos algunas referencias de Elon Musk que afirma que “es una mala bestia” que tiene el comportamiento de un deportivo, que tendrá entre 300 y 500 km de autonomía, que tendrá “un montón” de motores como los del Model 3 y que será posible dar una vuelta para probarlo durante el evento del próximo 26 de octubre (como pasajero, claro).
Pero quizás más interesante que todos esos detalles es la foto que ha aparecido en reddit, donde un usuario ha colgado lo que ha descrito como un lugar en California donde se hacen pruebas de vehículos Tesla. Aunque en la foto no se pueda ver ningún logo que permita confirmar que es de Tesla, desde luego parece ser el camión que ha prometido Elon Musk. Las luces y el paragolpes definitivamente parecen cuadrar con la única imagen que ha desvelado Tesla a día de hoy.
Camión Tesla
De lo que podemos ver en esta foto del Tesla Semi se pueden sacar algunas conclusiones, como que parece que el deflector aerodinámico para el remolque, que debería ir montado sobre la cabina, está posado en el suelo a la izquierda del camión, y que sin duda el aspecto final del camión promete una cuidada aerodinámica que afectará positivamente al consumo.
Otro detalle que podemos apreciar en la foto es la ausencia de espejos retrovisores. Como se trata de un prototipo, probablemente lo hayan equipado de un sistema de cámaras que permita sustituir completamente los espejos exteriores, y por lo tanto mejorar la aerodinámica aún más. ¿O quizás se trata de un camión que irá equipado del sistema autopilot y no necesitará espejos? Esto ya es probablemente especular mucho, y es probable que la versión final del camión, ya en producción, incluya espejos retrovisores para adaptarse a las exigencias legales.
De cualquier modo, muchos me habéis preguntado por Twitter si voy a asistir al evento y si esta invitación incluye vuelos y alojamiento. La respuesta a ambas preguntas es que no, lamentablemente.
Muchas preguntas en Twitter
No, porque ya han sido muchas las ocasiones en las que, a pesar de ser poco recomendable por coincidir con momentos personales delicados que aconsejaban no viajar, finalmente viajé (presentación Model 3 en California y Nissan Leaf en Tokio), porque ya de por sí viajo mucho con mi trabajo, y porque para ser medianamente consecuente con el mensaje de sostenibilidad que mando desde mi canal de YouTube y desde esta web, no debería añadir otro viaje intercontinental más a mi ya abultada huella de carbono.
Sin duda merecerá la pena el evento del 26 de octubre en California para presentar el camión eléctrico Tesla Semi, y seguro que hay alguna sorpresa. Pero a veces hay que saber decir que no. Creo que esta es buena ocasión para hacerlo…