Vamos a realizar en este artículo una revisión de las ventas de VE en 2017.
En Europa debemos destacar claramente al Renault Zoe que casi ha duplicado las ventas de su principal rival en el segmento de los compactos de menos de 35.000€, el Nissan Leaf, y por otro lado las increíbles cifras obtenidas por los dos modelos Tesla, sobre todo teniendo en cuenta que triplican en precio al resto. Sin duda alguna son los reyes indiscutibles del segmento premium. Las ventas de VE en Europa han crecido un 49% respecto a 2016.
En España, si vemos los gráficos, las posiciones son bastante similares. Salvando los volúmenes, cambian las posiciones de BMW i3 y Nissan Leaf. Se han matriculado un total de 3.920 unidades en 2017 contra 2.005 unidades de 2016. Algo que representa un crecimiento anual del 96%.
De aquí podemos extraer dos conclusiones muy importantes:
- Estos crecimientos son espectaculares e impensables en cualquier otro segmento del mercado automovilístico.
- Con las casi 4.000 unidades matriculadas se consigue el récord en el acumulado del año y entramos en cifras por las que cualquier fabricante va a pelear, comercialmente hablando.
Analicemos por segmentos y modelos:
Más de 50.000 € de precio de venta:
| MARCA | MODELO | Acum. 2017 | Acum. 2016 |
| Tesla | Model S | 225 | 46 |
| Tesla | Model X | 162 | 9 |
Como ya hemos reseñado para Europa, también en nuestro país Tesla es el rey indiscutible de este segmento y nos da un año récord para la marca superando el 600% de crecimiento, lo que demuestra el éxito de su estrategia comercial. La expansión de la infraestructura de tiendas y supercargadores no hará sino incrementar las cifras en 2018. Y recordemos que por su precio quedan fuera de los planes de ayudas estatales. La llegada del Audi E-Tron y del Jaguar i-Pace, previstas para la segunda mitad de 2018, animarán este segmento.
Entre 35.000 y 50.000 €:
| MARCA | MODELO | Acum. 2017 | Acum. 2016 |
| BMW | I3 | 497 | 200 |
| Volkswagen | e-Golf | 176 | 23 |
Las actualizaciones en sus baterías han empujado las ventas de estos modelos de forma muy importante. Para 2018 tendrán que enfrentarse al Model 3, un rival que por dimensiones y prestaciones les supera claramente. Será muy interesante.
Menos de 35.000 €:
| MARCA | MODELO | Acum. 2017 | Acum. 2016 |
| Renault | Zoe | 1.327 | 402 |
| Nissan | Leaf | 530 | 519 |
Con El Zoe, 1º indiscutible en la lista de ventas acumuladas con un 230% de incremento, merece la pena hacer algunas reflexiones:
- Sigue incrementando su record anual, “primer vehículo eléctrico en nuestro país que supera las 1.000 unidades matriculadas”.
- Demuestra que su relación precio/capacidad de batería ha cambiado el mercado en su segmento.
El Leaf, aunque ha incrementado ligeramente sus ventas, está pidiendo a gritos la llegada del nuevo modelo y la lucha por el primer puesto del ranking para 2018 está servida. Dadas sus mayores dimensiones y prestaciones, probablemente veremos un reposicionamiento en precio del Zoe.
Las ventas de VE siguen duplicándose año tras año entrando en cifras muy importantes con la incorporación de nuevos modelos. El 2018 se presenta apasionante.