ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y varios fabricantes como Nissan han solicitado a la Unión Europea la aprobación de un IVA super reducido (4%) para vehículos eléctricos con el objetivo de incentivar sus ventas, propuesta que ha sido recibida de manera positiva por Bruselas. Sin embargo, no todo el mundo está conforme, pues algunas personas han criticado que se quiera aplicar el mismo IVA a un coche que a productos básicos como el pan o la leche.
Vehículos eléctricos
Esta medida, ya adoptada en países como Noruega (donde los EV no pagan IVA), parece a primera vista más eficaz que los planes de ayudas como el MOVEA, cuyos reducidos fondos se agotaron en cuestión de horas. Si finalmente la UE da el visto bueno a este nuevo IVA, la pelota quedará en el tejado de nuestro gobierno, que será el encargado de decidir si entra en vigor o no.
Con este IVA cambiarían los precios de los VE en nuestro país. Por ejemplo:
-BMW i3: de 37.400 € a 31.000 €
-Hyundai IONIQ EV: de 34.500 € a 29.600 €
-Nissan LEAF II (*): de 34.300 € a 29.400 €
-Renault ZOE: de 29.000 € a 24.900 €
-Smart ForTwo ED: de 23.300 € a 20.000 €
-Smart ForFour ED: de 24.000 € a 20.600 €
-Volkswagen e-Golf: de 38.000 € a 32.600 €
(*) Precio de la edición especial de lanzamiento 2.ZERO, full equip (ProPILOT, e-Pedal, etc).
Fuente | Forococheselectricos